都说现在是新能源的全国，但油车并没有被忘记，刚刚曩昔的9月汽车销量发布，好几款油车力压抢手新能源登上排行榜。这次的月销量比较有意思，可以说是双王带3个2，由于榜首第二名销量远超于了4.5万辆。而第三到第五名也稳稳的逾越3万台，乃至靠前的也快证道称王了，仅仅比较惋惜的第六名差一点就月销3万凑齐4个2了。金九银十是传统出售旺季，况且还叠加了十一黄金周旺盛的用车需求，这两个月的榜单很有参考性，咱们一起来看看吧。

  榜首名是Model Y大多数人应该不古怪，作为电车的领军品牌，特斯拉在全球都非常受欢迎。并且马斯克在国内粉丝很多，影响力分分钟能转化成购买力，况且特斯拉还算是“国产”品牌，上海超级工厂但是直接将品牌从山崖边拉了回来。当然，Model Y自身的实力也满足强，仍是国人喜欢的SUV车型，拿到4万级的销量不算夸大。

  假如说Model Y的成功是多种要素的一起助推到达的，那么海鸥销量过4万成为双王之一，靠的便是极致的性价比了。它作为小型纯电车型，颜值高空间日常够用，装备也抢先同级，所以深受年青顾客的喜欢。几万块买一辆特性的代步小车挺不错的，比亚迪假如再给点优惠或许能冲月销五万？

  第三仍是比亚迪，有必要得说它在家用车范畴的统治力真的强，秦LDM-i也算是一炮而红的车型。上市短短几个月就现已安稳月销3万+了，9月份乃至只差几百台就过了4万，其他品牌能有一款车这么热销现已是惊喜了，而这样的车比亚迪还有好几台。

  海豹06现在也是比亚迪的头牌之一，作为秦L DM-i的亲兄弟，两车的差异也就在外观上。所以它拿下逾越3.7万台的成果也在意料之中，究竟不到十万款能买一辆插混中型轿车，放在曾经底子不敢想，现在咱们却有两个挑选。

  在台上唱戏的可不止新能源，轩逸作为经典的家用紧凑型轿车，从诞生以来就长久不衰。得益于适宜的空间和省心经用低油耗，轩逸九月强势兴起，以逾越3.3万台的成果拿下了第五名，在8月的时分仍是第11名呢，整整提升了6名。

  当年的神车现在又重回顾客视界，之前由于商场饱满以及自己兄弟车型分流，宏光MINIEV的销量逐步走低。曾经简直每个月都在前三名的选手有时分连前十都进不了，不过跟着新款上市装备优化，它现在又兴起了。尽管将近3万台的销量离巅峰差的很远，但也非常不错了。

  作为双逸之一的朗逸，也是一款经典的燃油车型，能在新能源的夹攻之下稳住前十的确很牛。不过比较8月份，它的排名下滑了两名，相继被宏光MINIEV和轩逸逾越，我们以为它是输在哪里呢？

  比亚迪又来了，作为简直每款车型都是爆款的它来说，霸榜是有必要的。元PLUS是比亚迪现在最廉价的SUV车型，全体颜值高装备够空间大，很合适刚刚成家的年青人，月销逾越2.5万算是精准切中顾客了。

  元PLUS合适没有孩子的小两口，而宋PLUS DM-i则算是它的进阶版，三口或许五口之家都适用，年纪集体也更广泛。由于个头更大空间也更宽广了，对这方面有需求的挑选它准没错。

  抱负曾经要L系列的几款车型加起来才干稳住月销过2万，但现在只需L6这一款车就能到达这个成果了。可见抱负L6的性价比多高，这也成功抓获了预算够不到L7/L7/L9几兄弟，以及对6座没有刚需的奶爸集体了。说实线开起来感触好多了，几个大哥是很舒适，但开起来晃晃悠悠的的确没啥驾驭愿望。

  除了前十名，往下的榜单也很有亮点，特别是燃油车很坚硬。比方群众速腾以23653台的成果拿下了第14名，帕萨特9月销量23010辆排15名，尽管名次不那么高，但两万多的成果怎么看都很牛了。国产车型也有选手冲上来，吉祥星越L排名第18，9月销量为19044辆，在自主品牌都冲击新能源的当下，吉祥还统筹了燃油车，这个值得点赞。我们都买的是哪些车呢？欢迎谈论区留言共享你的挑选！

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